Os membros da Assembleia Geral da ATP (Associação de Terminais Portuários Privados), aprovaram o novo Conselho Diretor da entidade. Para os próximos três anos, Patrício Júnior, presidente do Porto Itapoá, assumirá o cargo de Presidente do Conselho Diretor da ATP, tendo como Vice-Presidente, Patrícia Lascosque, diretora da Portocel.
Ficará a cargo de Patrício Junior dar continuidade ao trabalho iniciado pelo diretor da Vale, Fábio Brasileiro, que conduziu os trabalhos da entidade focado em dar visibilidade a instituição e torná-la conhecida no setor.
“A partir desse ano até 2019, caberá a nova gestão fazer da ATP uma entidade de referência para o crescimento do modal logístico portuário, fomentando a capacitação técnica, a excelência operacional e o alcance de resultados sustentáveis”, disse a associação em comunicado, destacando esse como “um trabalho árduo”.
Para o Diretor-Presidente da ATP, Murillo Barbosa, desde a criação da associação, “uma das nossas principais bandeiras é garantir a segurança jurídica do ambiente portuário de modo a viabilizar a expansão dos investimentos. O investidor não pode ser surpreendido com novas normas que atinjam os seus negócios. Esse é um dos propósitos que impulsionou a criação da ATP. Não tenho dúvida que também será a tônica da próxima gestão”, comenta.
Além da escolha dos dirigentes do Conselho, foi aprovado também a nova composição do órgão deliberativo na qual assumem as cadeiras as empresas Embraport, Porto Pontal, Cargill, Porto Sudeste, Transpetro, Portonave, Vale, cujos suplentes serão as empresas Hermasa, Hidrovias do Brasil, Bunge, Cotegipe, Samarco, MRN, Thyssenkrupp- CSA, Porto do Açu e VLI.
De acordo com Barbosa, a nova composição manteve um modelo equilibrado da participação das empresas associadas que tem dado certo. “A definição tomada na 17ª Assembleia foi muita saiba ao preservar a representatividade das associadas. Dessa forma, não tenho dúvida que o debate enriquece, a entidade se fortalece, o setor permanece em crescimento e o país ganhará com o desenvolvimento de um dos setores que mais impulsiona a balança comercial brasileira”, avaliou.
Fonte: Guia Marítimo