Uma delegação de C-levels e gestores de empresas associadas à ABTP – Associação Brasileira dos Terminais Portuários, de representantes do governo federal, do Congresso Nacional e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq está em Hamburgo, Alemanha, para uma missão técnica de intercâmbio de conhecimentos e experiências em gestão e operação portuárias.
A comitiva terá a oportunidade de conhecer de perto e entender um pouco mais sobre modelo de exploração da infraestrutura portuária; governança da autoridade e dos negócios portuários; iniciativas para a geração e utilização de fontes renováveis de energia, como o hidrogênio verde; projetos para acelerar a descarbonização e outros assuntos de interesse das associadas ABTP e das autoridades participantes. A missão técnica é organizada pela ABTP e seu diretor-presidente, Jesualdo Silva, lidera a comitiva.
A missão internacional também tem como objetivo colher subsídios in loco para enriquecer propostas da ABTP voltadas a aprimorar a gestão portuária do Brasil. Essas propostas estão em fase final de formulação. A missão técnica a Hamburgo faz parte desse trabalho e é etapa crucial para a sua conclusão. As sugestões serão entregues pela ABTP ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR) em outubro, como parte da segunda fase do programa Navegue Simples, que é uma iniciativa do MPOR e da Antaq. O programa busca desburocratizar processos que causem impactos na atividade econômica ou na atração de investimentos para o setor portuário.
Propostas da ABTP favorecem a evolução da gestão portuária
Segundo Jesualdo Silva, a Alemanha é o terceiro maior exportador do mundo, após Estados Unidos e China e, como o Brasil, detém uma expressiva balança comercial. Hamburgo é o principal porto da Alemanha e o terceiro maior europeu em movimentação, sobretudo de contêineres. Por esta razão, tem uma importância estratégica para a economia do país, além de ser um importante hub logístico para as regiões da Europa Central, Leste da Europa e Báltico. “A ABTP entende que abrir a oportunidade para que representantes do setor conheçam de perto as operações portuárias alemãs seja inspirador para traçar políticas públicas no nosso país”, afirma Silva.
ABTP defende Autoridades Portuárias com perfil mais arrojado para negócios e investimentos
Outro ponto de preocupação levantado pela ABTP é o da burocracia excessiva, que “trava investimentos e as ações necessárias para o desenvolvimento do setor portuário”, ressalta Silva. Para formular as propostas de aprimoramento da gestão portuária, que servirão como contribuições ao MPOR, a Associação conta com o apoio de consultorias especializadas no setor.
O diretor-presidente da ABTP lembra que os assuntos relacionados à gestão foram amplamente abordados no ‘ABTP Debate’, evento promovido pela Associação sobre os 10 anos da Lei dos Portos. O evento foi realizado em Brasília, em 29 de agosto, com a participação do Ministro Presidente do Tribunal de Contas (TCU), Bruno Dantas, do Ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Douglas Alencar, do Subprocurador-Geral da República, Luiz Augusto Santos Lima, do Secretário Nacional de Portos, Fabrizio Pierdomenico, do Diretor-Geral da Antaq, Eduardo Nery, além de representantes das empresas e do setor portuário. O próximo ABTP Debate será em 29 de agosto de 2024.
Destaques da agenda da missão técnica internacional
A comitiva brasileira foi recebida na segunda-feira (25/09) pelo Governador (First Mayor) de Hamburgo, Peter Tschentscher, por representantes do Senado e pelo diretor do Escritório de Inovação do Porto de Hamburgo, Lutz M. Birke.
Outros compromissos relevantes da agenda vão abordar os aspectos regulatórios das atividades portuárias de Hamburgo; o modus operandi da Autoridade Portuária do porto de Hamburgo, integrado a uma malha composta por hidrovias, ferrovias e rodovias; as rotinas do Sistema Comunitário Portuário (PCS), que reúne mais de 2000 entidades e empresas usuárias; os testes de uso de hidrogênio verde no terminal de contêineres de Tollerort; e oportunidades de cooperação do Brasil com a Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ), empresa do governo federal alemão focada em cooperação técnica voltada ao desenvolvimento sustentável.
“Nessa intensa agenda de compromissos vamos dedicar especial atenção às iniciativas voltadas a reduzir a pegada de carbono do setor portuário e, certamente, as experiências em curso na Alemanha serão uma grande contribuição para que façamos o mesmo no Brasil. A ABTP já tem abordado esta questão com as suas associadas”, diz Silva.
As empresas associadas da ABTP participantes da missão à Alemanha são as seguintes: Intermarítima; Santos Brasil; Ultracargo; Grupo Hydro; Eldorado; Super Terminais; Ipiranga; Cotriguaçu; TPPF; Centro Sul Serviços Marítimos; Cargill; DP World Santos; Liquiport; Ecoporto; Triunfo; Caramuru; Bandeirantes Deicmar. Esta é a primeira missão internacional da gestão de Silva à frente da maior associação do setor portuário brasileiro. “É importante que as associadas da ABTP integrem esta missão técnica. O intercâmbio de CEOs e gestores brasileiros com empresários e autoridades portuárias alemães será profícuo para essas companhias e atende a um dos propósitos da ABTP de estreitar esse relacionamento entre os agentes portuários no âmbito internacional”, finaliza Silva.