Categoria: Logística Portuária
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USP e Fundação Vanzolini desenvolvem modelos matemáticos para viabilizar importação de fertilizantes no Porto de Santos
Um estudo de viabilidade técnica para a inclusão das operações de importação de fertilizantes na região do Porto de Santos, chamada Outeirinhos – área altamente produtiva do terminal − utilizou modelos matemáticos criados por especialistas da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, do Departamento de Engenharia de Produção (PRO) e da Fundação Vanzolini. O…
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Terminal Portuário de Vila Velha investe R$ 42 milhões em tecnologia que possibilita a operação remota de portêineres
O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), no Espírito Santo, tem investido fortemente em inovação e modernização para a infraestrutura portuária da região. Recentemente, a Log-In Logística Integrada, administradora do Terminal, anunciou o aporte de R$ 42 milhões em obras que estão em andamento, para tornar o TVV o primeiro terminal portuário da América Latina…
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Wilson Sons faz docagem inédita do navio Aqua Helix, construído em alumínio, em seu Estaleiro no Guarujá
A Wilson Sons, maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, realizou, este mês, em seu Estaleiro, no Guarujá (SP), a docagem do navio Aqua Helix – classe Fast Crew Supplier (FCS) 7011 –, operado pela empresa de navegação CMM Offshore. Com tecnologia de ponta, a embarcação, que é fruto da colaboração entre…
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Wilson Sons investe R$ 1,4 milhão para ampliar eficiência operacional do Tecon Rio Grande
A Wilson Sons, considerada o maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, acaba de realizar um importante investimento no Tecon Rio Grande, RS. Com aporte de R$ 1,4 milhão, o objetivo é ampliar a eficiência operacional por meio de iniciativas tecnológicas, buscando tornar cada vez mais o Tecon Rio Grande uma referência…
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Portos RS lança aviso público de construção de novo píer de graneis líquidos na Intermodal
Durante o primeiro dia de realização da Intermodal South America, a Portos RS tornou público o início dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) de construção de um novo píer de graneis líquidos no Porto Organizado do Rio Grande. Além do grupo espanhol, o Aviso Público já conta com o interesse de empresas…
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Porto Sudeste recebe navio tipo Wozmax e eleva eficiência logística
O Porto Sudeste recebeu pela primeira vez o Cape Apollo, navio da classe Wozmax com 327 metros de comprimento, equivalente a três campos de futebol. A embarcação partiu na última semana transportando 225 mil toneladas de minério de ferro. O carregamento desta embarcação somente foi possível devido ao novo calado operacional do Porto Sudeste, que passou…
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Wilson Sons cresce 66% em atendimentos a navios que transportam grãos no Brasil, por meio da sua Agência Marítima
A Wilson Sons, maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, registrou, no ano passado, aumento expressivo dos atendimentos a navios que transportam grãos por meio de sua Agência Marítima. Com a conquista de novos clientes e a expansão do agronegócio brasileiro, a maior Agência independente do Brasil apresentou crescimento de 66% no…
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Porto do Itaqui realiza mais uma operação simultânea com cinco navios
Em mais uma operação inovadora, o Porto do Itaqui destaca-se ao realizar, simultaneamente, o atracamento de cinco navios em seus berços. A conquista é fruto de uma operação realizada pela Transpetro que, pela segunda vez neste mês de janeiro, demonstra a capacidade de se operar simultaneamente nos berços de atracação. A operação, que envolveu a…
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Porto do Itaqui consolida posição como hub logístico com nova operação de 12 mil toneladas de alumínio
O Porto do Itaqui, mais uma vez, consolida sua posição como hub logístico de relevância nacional com a segunda operação de exportação de alumínio após o retorno da carga ao porto em 2023. Aproximadamente 12 mil toneladas de lingotes de alumínio embarcaram no navio Star Toscana nesta quinta-feira (1º), em uma operação complexa e eficiente…
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Maior navio porta-contêineres em comprimento a atracar em Paranaguá chega à TCP
Na última segunda-feira, 29, a empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) recebeu o navio MSC Natasha XIII, do armador Mediterranean Shipping Company (MSC). Com 366 metros de ponta a ponta (LOA), 48,20 metros de largura (boca), capacidade para transportar 139,7 mil toneladas e 14.432 TEUs (medida para 20 pés de comprimento de…