Categoria: Setcesp
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Políticas públicas que poluem o meio ambiente
Tayguara Helou – Presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP No país, os Governos Federal, Estaduais e Municipais infelizmente incentivam a degradação do meio ambiente. Sim, esta é uma afirmação muito forte, mas no Transporte Rodoviário de Cargas – TRC há vários exemplos que ilustram bem essas ações e tenho convicção de…
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A importância da apuração de custos nas transportadoras
Raquel Serini – Economista do IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Carga) Nas últimas décadas, a economia dos países capitalistas vem se transformando aceleradamente, visando o melhor jeito de servir aos clientes com os menores custos. A definição de novas estratégias para equacionar o preço de venda e as despesas é condição necessária às empresas…
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Projeto “Vez & Voz” estabelece novas parcerias
Ana Jarrouge – Presidente executiva do SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região Estamos perto de completar um ano do Projeto “Vez & Voz” e fazendo uma análise podemos perceber o quanto já evoluímos com relação, especialmente, ao engajamento, à percepção, ao entendimento e apoio que estamos…
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Como as empresas estão enxergando a LGPD?
Fernando Miguel Zingler – Diretor executivo do IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas, órgão ligado ao SETCESP – Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região O IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas realizou, em abril deste ano, uma pesquisa com empresários do setor de…
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Alteradas as Regras de Tolerância na Capacidade de Carga dos Caminhões
Adauto Bentivegna Filho – Advogado especial no setor de transporte, assessor jurídico do SETCESP, doutorando e mestre em Direito pela Universidade de Lisboa, pós-graduado em Direito Processual Civil e com especialização em Direito do Trabalho e Direito Tributário. A capacidade de carga de um veículo é determinada pelo fabricante, conforme aponta o artigo 100…
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Diretoria de e-commerce SETCESP: Quais são os nossos objetivos
Guilherme Juliani – CEO da Flash Courier e diretor de E-commerce do SETCESP Não é segredo para mais ninguém que a pandemia do coronavírus alterou a nossa forma de se relacionar e principalmente consumir. Empresas e instituições que há anos estavam adiando sua digitalização, tiveram que correr para suportar esse novo comportamento do consumidor.…
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Como fica a obrigatoriedade de realização dos exames toxicológicos com as alterações do CTB
Desde a edição da Lei nº 13.103/15, os exames toxicológicos já são obrigatórios para a obtenção e renovação da CNH nas categorias C, D e E, inclusive no que tange a sua realização a cada 2 anos e 6 meses. A Lei nº 14.071/20, que introduziu diversas alterações no CTB – Código de Trânsito Brasileiro,…
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Ações do Movimento “Vez e Voz” com gancho no dia internacional das mulheres
Ana Jarrouge Atual presidente executiva do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e região – SETCESP, diretora da CNT-Seção II do Transporte Rodoviário de Cargas, diretora da Federação de São Paulo e diretora da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo. Com MBA em Gestão de…
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As alterações no código de trânsito brasileiro e o TRC
Adauto Bentivegna Filho Assessor jurídico do SETCESP A logística de carga tem no transporte rodoviário um modal extremamente importante para o abastecimento da sociedade, e por isso a legislação de trânsito, que disciplina as regras de tráfego de veículos automotores nas vias públicas, ocupa papel relevante na gestão das empresas de transporte. Pois é…
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O tempo do caminhão parado e suas consequências
Fernando Miguel Zingler – Diretor executivo do IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas, órgão ligado ao SETCESP – Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região Um dos maiores vilões da produtividade no setor de transportes de carga é, sem dúvida, o tempo de carregamento e descarregamento de mercadorias…